Δεκάδες χιλιάδες αποσύρσεις πινακίδων κυκλοφορίας αυτοκινήτων προκαλεί η αδυναμία των ιδιοκτητών να ανταπεξέλθουν στα Τέλη Κυκλοφορίας 2015 που θα πρέπει να καταβληθούν μέχρι το τέλος του τρέχοντος έτους.

Όπως μεταδίδει το euro2day, παράγοντες του υπουργείου Οικονομικών εκτιμούν ότι φέτος ο συνολικός αριθμός των οδηγών αυτοκινήτων που θα παραδώσουν πινακίδες μπορεί να ξεπεράσει τις 135.000, αριθμός που αντιστοιχεί σε απώλειες εσόδων της τάξης των 50 εκατ. Ευρώ.

Ήδη, τέλη κυκλοφορίας, φόρος πολυτελείας και τεκμήρια διαβίωσης έχουν συντελέσει στην απόσυρση 50.000 πινακίδων. Σύμφωνα με τα στοιχεία του υπουργείου, το 2010 παραδόθηκαν 170.000 πινακίδες, το 2011 ο αριθμός εκτοξεύθηκε στις 204.000 και το 2012 στις 365.000. Πέρυσι περιορίστηκε στις 135.000.

—Δύο συστήματα

Σύμφωνα με το δημοσίευμα, η χώρα μας είναι η μοναδική στον κόσμο όπου ισχύουν δύο διαφορετικά συστήματα υπολογισμoύ των τελών κυκλοφορίας: το ένα με βάση τον κυβισμό -που ισχύει για τα αυτοκίνητα που ταξινομήθηκαν για πρώτη φορά ως την 31η Οκτωβρίου 2010 και για τις μοτοσυκλέτες ανεξαρτήτως ημερομηνίας ταξινόμησης - και το δεύτερο με βάση την περιβαλλοντική επιβάρυνση που προκαλούν και συγκεκριμένα τις εκπομπές διοξειδίου του άνθρακα σε γραμμάρια ανά χιλιόμετρο -για τα νεότερα οχήματα.

Στην προσπάθειά του να συγκρατήσει την ελεύθερη πτώση των εσόδων από τα τέλη κυκλοφορίας, το ΥΠΟΙΟ σχεδιάζει να μονιμοποιήσει το μέτρο για τέλη κυκλοφορίας ανά μήνα.

—Πώς γίνεται η κατάθεση των πινακίδων

Για να καταθέσουν μην πληρώσουν τέλη κυκλοφορίας για το 2015, οι ιδιοκτήτες οχημάτων θα πρέπει να καταθέσουν τις πινακίδες κυκλοφορίας -στις κατά τόπους εφορίες- μέχρι και τις 31 Δεκεμβρίου 2014, και να προσκομίσουν τα παρακάτω δικαιολογητικά: Άδεια κυκλοφορίας του αυτοκινήτου, πινακίδες κυκλοφορίας, αντίγραφο της δήλωσης φορολογίας εισοδήματος (έντυπο Ε1) από την οποία να προκύπτει ότι έχει δηλωθεί η ιδιοκτησία του Ι.Χ., αντίγραφο του εντύπου Ε9 ώστε να αποδεικνύεται πως υπάρχει θέση στάθμευσης (ή βεβαίωση ότι υπάρχει διαθέσιμος χώρος), αποδεικτικό καταβολής των τελών κυκλοφορίας του 2014.

Επιπλέον, στην αρμόδια ΔΟΥ θα ζητηθεί από τους ιδιοκτήτες των οχημάτων να συμπληρώσουν μια αίτηση στην οποία θα αναγράφουν τα: επώνυμο ή επωνυμία, όνομα, όνομα πατρός, επάγγελμα, ΑΦΜ, διεύθυνση κατοικίας, αριθμός κυκλοφορίας αυτοκινήτου, είδος και χρήση (Ι.Χ., επαγγελματικό κ.λπ., τόπος ακινησίας, περιφέρεια αστυνομικού τμήματος, ημερομηνία έναρξης ακινησίας και λόγοι που προκάλεσαν την ακινησία.

—Τι πληρώνουμε

Με βάση τα κυβικά του κάθε ΙΧ τα τέλη κυκλοφορίας έχουν ως εξής:

*Από 51 κ.ε. έως 300 κ.ε. 22 ευρώ
*Από 301 κ.ε έως 758 κ.ε. 55 ευρώ
*Από 786 κ.ε έως 1.071 κ.ε. 120 ευρώ
*Από 1.072 κ.ε έως 1.357 κ.ε. 135 ευρώ
*Από 1.358 κ.ε έως 1.548 κ.ε. 240 ευρώ
*Από 1.549 κ.ε έως 1.738 κ.ε. 265 ευρώ
*Από 1.739 κ.ε έως 1.928 κ.ε 300 ευρώ
*Από 1.929 κ.ε έως 2.357 κ.ε 660 ευρώ
*Από 2.358 κ.ε έως 3.000 κ.ε 880 ευρώ
*Από 3.001 κ.ε έως 4.000 κ.ε 1.000 ευρώ
*Από 4.001 κ.ε και άνω 1.320 ευρώ

Κλιμάκιο εκπομπών CO2 (γρ./χλμ.) – Ετήσια τέλη κυκλοφορίας ανά γραμ. εκπομπών σε ευρώ:
0 – 100 γρ./χλμ. – ευρώ
101 – 120 γρ./χλμ. 0,90 ευρώ
121 – 140 γρ./χλμ. 1,10 ευρώ
141 – 160 γρ./χλμ. 1,70 ευρώ
161 – 180 γρ./χλμ. 2,25 ευρώ
181 – 200 γρ./χλμ. 2,55 ευρώ
201 – 250 γρ./χλμ. 2,80 ευρώ
‘Ανω των 251 γρ./χλμ. 3,40 ευρώ

econews