Σχετικά Άρθρα Φυσικό αέριο: ο Αντώνης Σαμαράς έδωσε στήριξη στον αγωγό TAPΘέρμανση: το πετρέλαιο θέρμανσης “βυθίζεται” - Ρεκόρ σε φυσικό αέριο και ηλεκτρικό ρεύμα Υδρογονάνθρακες αξίας έως 1,3 τρισ. δολ. στην Ελλάδα - Έκθεση στον πρωθυπουργόΕλληνοϊταλικός αγωγός φυσικού αερίου: έγκριση Περιβαλλοντικών Όρων από Περιφέρεια ΗπείρουΗλεκτρονική δημοπρασία για προμήθεια στο φυσικό αέριο από τη ΔΕΠΑ Μνημόνιο-Κύπρος: βάζει “χέρι” στο φυσικό αέριο η τρόικαΦυσικό αέριο: ανενεργά δίκτυα επιβαρύνουν τους φορολογούμενους ΕΣΜΥΕ: χτυπούν τις ΑΠΕ και προστατεύουν Τράπεζες και εισαγόμενο φυσικό αέριοΥδρογονάνθρακες: την Κυριακή στην Πάτρα το νορβηγικό ερευνητικό σκάφος Πέντε «μνηστήρες» για τη ΔΕΠΑ – Ενδιαφέρον από Ρωσία και Αζερμπαϊτζάν Ακινητοποιημένα στα αμαξοστάσια παρέμειναν τα λεωφορεία στη Νάπολη της Ιταλίας εξαιτίας των συσσωρευμένων χρεών που ξεπερνούν το 1 εκατ. Ευρώ προς τις εταιρίες που προμηθεύουν φυσικό αέριο.

“Από τα εξακόσια λεωφορεία που κυκλοφορούσαν μέχρι το 2009, σήμερα μπορούμε να βασισθούμε μόνο σε κάτι λιγότερο από τριακόσια πενήντα» αφού «οι κρατικές και δημοτικές χρηματοδοτήσεις έχουν μειωθεί κατά 40%. Είναι, φυσικό κατά συνέπεια να μην μπορούμε να εγγυηθούμε τις υπηρεσίες που παρείχαμε μέχρι πρότινος”, ανέφερε η εταιρία αστικών συγκοινωνιών της μεγαλούπολης του ιταλικού Νότου.

Οι εταιρίες ανέστειλαν τις παραδόσεις καυσίμων μέχρι να καταβληθεί έστω ένα μέρος των ληξιπρόθεσμων οφειλών προς αυτές.

econews